Nissan Patrol Y61. Пневматический. Передний/задний дифференциал: Nissan H233B. Диаметр полуоси — 32 (1,26″). Количество шлицов на полуоси — 31. Передаточное число ГП — все. Количество болтов ГП: 9.
41470 ₽
Nissan Patrol Y61/Y60. Электрическая. Задний дифференциал: Nissan H233B. Количество шлицов на полуоси — 33. Передаточное число ГП — все. Количество болтов ГП: 9. В комплекте не идут подшипники дифференциала, необходимо заказывать отдельно.
41470 ₽
Nissan Patrol Y60. Задний дифференциал: Nissan H233B. Кол-во шлицов на полуоси: 33. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 9.
41470 ₽
Nissan Patrol Y60. HF Диаметр полуоси — 33,3 (1.31″). Количество шлицов на полуоси — 33. Передаточное число ГП — все. Количество болтов ГП — 9.
41470 ₽
Land Rover Defender 110, 90. Дифференциал: LR Banjo 24. Кол-во шлицов на полуоси: 24. Передаточное число ГП: 3.54.
41470 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
41470 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – электрический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
41470 ₽
Mitsubishi Pajero II (1991-1999). Пневматическая. Дифференциал передний — 8″ RG; диаметр полуоси — 28,8; кол-во шлицов на полуоси — 28; передаточное число ГП — все; кол-во болтов ГП — 12
41470 ₽
Mitsubishi Pajero (2000-2008). Пневматическая. Дифференциал задний — 9,5″; кол-во шлицов на полуоси — 33; передаточное число ГП — все; кол-во болтов — 12
41470 ₽
Nissan Patrol Y60. Диаметр полуоси — 32 (1,26″). Количество шлицов на полуоси — 31. Передаточное число ГП — все. Количество болтов ГП — 9.
41470 ₽
