Suzuki Jimny. Блокка™ устанавливается в задний мост, только в свободный дифференциал (без заводской блокировки LSD).
Выберите лебедку, которая не подведет вас в самый ответственный момент.
Suzuki Jimny. Блокка™ устанавливается в задний мост, только в свободный дифференциал (без заводской блокировки LSD).
21000 ₽
Suzuki Jimny. Блокка™ — блокировка дифференциала для Suzuki Jimny (третье поколение, с 2001 г.в.). Устанавливается в передний редуктор на 22 шлица.
21000 ₽
Suzuki Jimny. Передний дифференциал: Suzuki 6″. Кол-во шлицов на полуоси: 26. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 8. Кол-во болтов редуктора: 8.
29000 ₽
Suzuki Jimny. Передний дифференциал: Suzuki 6″. Кол-во шлицов на полуоси: 22. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 8. Кол-во болтов редуктора: 8.
30000 ₽
HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки.
34000 ₽
HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки.
36000 ₽
HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки.
40000 ₽
Сделана по принципу Eaton E-locker, т.е. включение происходит за счет электромагнитной муфты, установленной на корпус блокировки, т.е. из моста выходит только пару проводков, на который надо подать 12 В. Вся проводка, кнопка, реле и предохранитель идут в комплекте с блокировкой.
42660 ₽
Suzuki Jimny. Передний дифференциал: Suzuki 6″. Кол-во шлицов на полуоси: 22. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 10. Кол-во болтов редуктора: 8.
162600 ₽
Suzuki Jimny. Блокка™ устанавливается в задний мост, только в свободный дифференциал (без заводской блокировки LSD).
Suzuki Jimny. Блокка™ — блокировка дифференциала для Suzuki Jimny (третье поколение, с 2001 г.в.). Устанавливается в передний редуктор на 22 шлица.
Suzuki Jimny. Передний дифференциал: Suzuki 6″. Кол-во шлицов на полуоси: 26. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 8. Кол-во болтов редуктора: 8.
Suzuki Jimny. Передний дифференциал: Suzuki 6″. Кол-во шлицов на полуоси: 22. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 8. Кол-во болтов редуктора: 8.
HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки.
HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки.
HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки.
Сделана по принципу Eaton E-locker, т.е. включение происходит за счет электромагнитной муфты, установленной на корпус блокировки, т.е. из моста выходит только пару проводков, на который надо подать 12 В. Вся проводка, кнопка, реле и предохранитель идут в комплекте с блокировкой.
Suzuki Jimny. Передний дифференциал: Suzuki 6″. Кол-во шлицов на полуоси: 22. Передаточное число ГП: любое. Кол-во болтов ГП: 10. Кол-во болтов редуктора: 8.

