Багажник (платформа) РИФ 1200х2100 мм для Toyota Land Cruiser 100/105

Артикул: TY_RIF105-roof2
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐
4,9
Гарантия лучшей цены

Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену

31080 

Toyota Land Cruiser 100. Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов. Черное порошковое покрытие. Нагрузка до 200 кг.

Доставка

— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией

Оплата

— Наличные
— Банковская карта
Рассрочка без визита в банк
— Оплата по счету для юр.лиц. с НДС

Гарантия

— Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
— Гарантия производителя
— Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины

4,9
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐

Багажник (платформа) РИФ 1200х2100 мм для Toyota Land Cruiser 100/105

Артикул: TY_RIF105-roof2

31080 

Гарантия лучшей цены

Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену

Toyota Land Cruiser 100. Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов. Черное порошковое покрытие. Нагрузка до 200 кг.

— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией

— Наличные
— Банковская карта
Рассрочка без визита в банк
— Оплата по счету для юр.лиц. с НДС

— Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
— Гарантия производителя
— Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины

Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов будет удобен тем, кому приходится возить негабаритные вещи частично или полностью выступающие за края багажника. В таком случае классическая экспедиционная корзина будет неудобной для размещения и надёжной фиксации такого груза и не позволит равномерно распределить его вес по крыше внедорожника. Также, такая форма экспедиционного багажника обладает улучшенной аэродинамикой и он существенно тише на высоких скоростях.

В передней части багажника размещены штатные отверстия для крепления фар дополнительного или рабочего света. Расчётная нагрузка на багажник составляет до 200 кг, однако при эксплуатации необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где указан максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше.

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, и сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется.

Обращаем ваше внимание, что крепеж для багажника отдельно не продается!

Производитель: РИФ
Credit: 2776 ₽

Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов будет удобен тем, кому приходится возить негабаритные вещи частично или полностью выступающие за края багажника. В таком случае классическая экспедиционная корзина будет неудобной для размещения и надёжной фиксации такого груза и не позволит равномерно распределить его вес по крыше внедорожника. Также, такая форма экспедиционного багажника обладает улучшенной аэродинамикой и он существенно тише на высоких скоростях.

В передней части багажника размещены штатные отверстия для крепления фар дополнительного или рабочего света. Расчётная нагрузка на багажник составляет до 200 кг, однако при эксплуатации необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где указан максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше.

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, и сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется.

Обращаем ваше внимание, что крепеж для багажника отдельно не продается!

Производитель: РИФ
Credit: 2776 ₽

Товары первой необходимости