Для тех, кому требуется облегчить вес автомобиля, мы начали выпускать алюминиевые экспедиционные багажники. Алюминиевые багажники изготавливаются из высокопрочных алюминиевых сплавов, благодаря этому они легкие и прочные. Алюминиевые багажники имеют возможность крепления домкрата типа HiJack, дополнительных фонарей. Алюминиевые багажники покрашены в черный цвет, дно закрыто алюминиевым профилем.

Экспедиционный багажник длиной 2,80 метров, шириной 1,40 метров, весом 60 кг, а грузоподъемностью до 0,5 тонны.
Рекомендуемая загрузка до 50 кг для езды по пересечённой местности. Можно грузить и больше, но ездить аккуратнее. Эти рекомендации даны для того, чтобы не повредить геометрию кузова. И помните что центр тяжести уходит сильно вверх, и машина имеет больше шансов опрокинуться на бок, на той же пересечённой местности и больших скоростях.

Отсутствие верхнего яруса уменьшает вес и сопротивление воздуху на скорости, что обеспечивает меньший расход топлива, меньшие шумы. Этот экспедиционный багажник очень удобен. По багажнику, при необходимости, можно ходить. При ограниченной высоте гаража, багажник позволяет въехать в гараж без проблем.

На экспедиционном багажнике можно закреплять сэндтраки, шанцевый инструмент, оптику, пневмогудки. Он придает аскетичному автомобилю более решительный, грозный вид.

Одну из иллюстраций почти полностью занимает колесо. Это мы наехали на опору багажника Тойотой LAND CRUISER 105, чтобы продемонстрировать ее (опоры) прочность.

Алюминиевый багажник изготавливается без места под люк. Возможно изготовление алюминиевого багажника с местом под люк на заказ.

Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем – термоактивной порошковой краской черного цвета.