Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
30000 ₽ Первоначальная цена составляла 30000 ₽.20000 ₽Текущая цена: 20000 ₽.
Toyota Land Cruiser 100. Передний дифференциал: Toyota 8″ Reverse; передаточное число: 4.1; кол-во зубов: 41-10; шлицы: 27; болты шестерни: 10
– Срок доставки: от 1 до 3 дней
– Качественная упаковка товара
– Оплата при получении: Есть
– По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией
– Наличные
– Банковская карта
– Рассрочка без визита в банк
– Оплата по счету для юр.лиц. с НДС
– Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
– Гарантия производителя
– Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины
30000 ₽ Первоначальная цена составляла 30000 ₽.20000 ₽Текущая цена: 20000 ₽.
Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
Toyota Land Cruiser 100. Передний дифференциал: Toyota 8″ Reverse; передаточное число: 4.1; кол-во зубов: 41-10; шлицы: 27; болты шестерни: 10
– Срок доставки: от 1 до 3 дней
– Качественная упаковка товара
– Оплата при получении: Есть
– По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией
– Наличные
– Банковская карта
– Рассрочка без визита в банк
– Оплата по счету для юр.лиц. с НДС
– Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
– Гарантия производителя
– Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины
Передний дифференциал: Toyota 8″ Reverse
Передаточное число ГП: 4.1
Кол-во зубов: 41-10
Кол-во шлицов на ведущей шестерне: 27
Кол-во болтов ГП: 10
Подходит для автомобилей:
Является заменой оригинальных главных пар Toyota 41201-69235, 41201-69395, 41201-80129 (27 шлицов) и 41201-69396, 41201-69805, 41201-80169, 41201-80472 (29 шлицов) c доп фланцем.
Передний дифференциал: Toyota 8″ Reverse
Передаточное число ГП: 4.1
Кол-во зубов: 41-10
Кол-во шлицов на ведущей шестерне: 27
Кол-во болтов ГП: 10
Подходит для автомобилей:
Является заменой оригинальных главных пар Toyota 41201-69235, 41201-69395, 41201-80129 (27 шлицов) и 41201-69396, 41201-69805, 41201-80169, 41201-80472 (29 шлицов) c доп фланцем.
