Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
115000 ₽
Доступно для предзаказа
Toyota Land Cruiser 80. Алюминий 4/6 мм, буксировочные проушины из 12 мм стали. Черное порошковое покрытие. Крепится к раме через систему «ломающегося подрамника». Лебедка, смонтированная вместе с губами внутри подрамника, утоплена в раму. Подрамник сделан укороченным.
— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией
— Наличные
— Банковская карта
— Рассрочка без визита в банк
— Оплата по счету для юр.лиц. с НДС
— Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
— Гарантия производителя
— Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины
115000 ₽
Доступно для предзаказа
Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
Toyota Land Cruiser 80. Алюминий 4/6 мм, буксировочные проушины из 12 мм стали. Черное порошковое покрытие. Крепится к раме через систему «ломающегося подрамника». Лебедка, смонтированная вместе с губами внутри подрамника, утоплена в раму. Подрамник сделан укороченным.
— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией
— Наличные
— Банковская карта
— Рассрочка без визита в банк
— Оплата по счету для юр.лиц. с НДС
— Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
— Гарантия производителя
— Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины
В начале июля 2006 года мы создали передний силовой бампер для этого автомобиля.
Вес бампера вместе с кенгурином не превышает 45 кг. Высокая прочность такого легкого изделия достигнута благодаря большому количеству углов жесткости тела переднего силового бампера и многочисленным пластинам, вваренным внутрь переднего силового бампера — они хорошо видны на иллюстрации.
Как всегда, передний силовой бампер крепится к раме через систему «ломающегося подрамника» — это наше НоуХау.
Более того: лебедка, смонтированная вместе с губами внутри подрамника, утоплена в раму, то есть она занимает место штатной лебедки. Благодаря низкому и близкому к раме расположению, усилия, создаваемые лебедкой, которая наматывает трос, в представленной конструкции передаются непосредственно на раму и реализуются наиболее эффективно.
У других производителей лебедка обычно крепится на передний силовой бампер таким образом, что оказывается примерно в тридцати сантиметрах впереди того места, где располагается штатная лебедка. В таких случаях передний силовой бампер работает как рычаг и со временем морда провисает. Никто из производителей силовых обвесов не ставит лебедку так низко, как это сделали мы в переднем силовом бампере для ТЛК-80.
Передний силовой бампер окрашен стойкой к повреждениям глянцевой эмалью черного цвета.
В теле переднего силового бампера есть прорезь для свободного доступа набегающих потоков воздуха к системе охлаждения автомобиля, а средняя перекладина кенгурина предусматривает монтаж на нее дополнительных фар.
Подрамник в переднем силовом бампере сделан укороченным, чтобы лебедку можно было обслуживать не снимая бампера.
Технические характеристики:
Передний силовой бампер изготавливается из 4 мм и 6 мм алюминия.
Из 6 мм алюминия изготавливаются лонжероны.
Из 4 мм алюминия изготавливается тело бампера и ребра жесткости.
Подрамник изготавливается из 6 мм стали.
Буксировочные проушины на бампере изготавливаются из 12 мм стали.
Дополнительные опции к бамперу:
В бампер такого типа возможна доустановка 2-х дополнительных прожекторов. Прожектора устанавливаются на сам бампер.
Решёточки на противотуманки из нержавеющей стали.
Есть подрамник под штатную механическую лебедку. Цена 5000 руб.
Подходят лебедки:
— до WARN 9000 — все;
— T-MAX — все;
— до Come-Up 9000 — все.
Остальные необходимо проверять по месту.
Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем – термоактивной порошковой краской черного цвета.
В начале июля 2006 года мы создали передний силовой бампер для этого автомобиля.
Вес бампера вместе с кенгурином не превышает 45 кг. Высокая прочность такого легкого изделия достигнута благодаря большому количеству углов жесткости тела переднего силового бампера и многочисленным пластинам, вваренным внутрь переднего силового бампера — они хорошо видны на иллюстрации.
Как всегда, передний силовой бампер крепится к раме через систему «ломающегося подрамника» — это наше НоуХау.
Более того: лебедка, смонтированная вместе с губами внутри подрамника, утоплена в раму, то есть она занимает место штатной лебедки. Благодаря низкому и близкому к раме расположению, усилия, создаваемые лебедкой, которая наматывает трос, в представленной конструкции передаются непосредственно на раму и реализуются наиболее эффективно.
У других производителей лебедка обычно крепится на передний силовой бампер таким образом, что оказывается примерно в тридцати сантиметрах впереди того места, где располагается штатная лебедка. В таких случаях передний силовой бампер работает как рычаг и со временем морда провисает. Никто из производителей силовых обвесов не ставит лебедку так низко, как это сделали мы в переднем силовом бампере для ТЛК-80.
Передний силовой бампер окрашен стойкой к повреждениям глянцевой эмалью черного цвета.
В теле переднего силового бампера есть прорезь для свободного доступа набегающих потоков воздуха к системе охлаждения автомобиля, а средняя перекладина кенгурина предусматривает монтаж на нее дополнительных фар.
Подрамник в переднем силовом бампере сделан укороченным, чтобы лебедку можно было обслуживать не снимая бампера.
Технические характеристики:
Передний силовой бампер изготавливается из 4 мм и 6 мм алюминия.
Из 6 мм алюминия изготавливаются лонжероны.
Из 4 мм алюминия изготавливается тело бампера и ребра жесткости.
Подрамник изготавливается из 6 мм стали.
Буксировочные проушины на бампере изготавливаются из 12 мм стали.
Дополнительные опции к бамперу:
В бампер такого типа возможна доустановка 2-х дополнительных прожекторов. Прожектора устанавливаются на сам бампер.
Решёточки на противотуманки из нержавеющей стали.
Есть подрамник под штатную механическую лебедку. Цена 5000 руб.
Подходят лебедки:
— до WARN 9000 — все;
— T-MAX — все;
— до Come-Up 9000 — все.
Остальные необходимо проверять по месту.
Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем – термоактивной порошковой краской черного цвета.
