Mitsubishi L200 IV Triton короткий кузов 2006 Cталь 3 мм / 5 мм. Цена за базовую комплектацию. Буксировочные проушины, упоры для подъема машины домкратом Hi-Jack. Опции: Порошковая покарска в 2 слоя, пескоструйка, площадка под лебедку, калитка без кронштейна, кронштейн под запасное колесо, лестница, корзина под канистру, кронштейн под запасное колесо с местом для крепления Hi-Jack, ящик для шмурдяка или канистры, кранштейн крепления фара-искателя
- Масса
Задний силовой бампер в полной комплектации весит не более 60 килограмм.
- Прочность
Широкое применение эффективных пространственных конструкций позволило увеличить прочность изделия и одновременно снизить его металлоемкость и вес. Даже стальные конические стаканы фар, помимо выполнения своей основной функции, служат дополнительными рёбрами жесткости.
- Компактность
Каждый миллиметр изделия, не способствующий решению поставленных задач, был безжалостно отсечен еще на стадии проектирования. Рациональная компоновка элементов и исполнительных механизмов позволила сделать бампер еще более компактным.
- Эргономичность и дизайн
Минимизированы углы атаки фронтальных элементов бампера. Существенно уменьшены «свесы» автомобиля. Правильно спроектированный бампер не должен опускаться ниже линии, проведенной от внешней нижней точки рамы автомобиля касательно к окружности колеса.
- Инженерные решения
Вектор тяги лебёдок максимально приближён к плоскости, проходящей через мосты, что позволяет оптимально распределить нагрузку на все силовые элементы автомобиля, не допуская ее превышения. Бампер выполнен из 3 мм стали, а его силовые элементы выполнены из 5 мм стали.
- Простота установки и снятия
Для установки бамперов «АМЗ» (Тамерлан) не требуется вносить никаких изменений в конструкцию автомобиля.
- Соответствие действующему законодательству
В соответствии с действующим техническим регламентом на силовой бампер может устанавливаться съёмная защита фар и радиатора, (т.е. «кенгурятник»), не имеющая элементов, выступающих за габариты бампера.
Для получения наилучшего результата покраски, рекомендуем выбрать пескоструйную обработку и окраску в 2 слоя, первый слой порошковый грунт специально созданный для улучшения защиты стали от коррозии, второй слой порошковая краска, цвет можно выбрать из каталога RAL >>>