Алюминий.
Выберите лебедку, которая не подведет вас в самый ответственный момент.
Land Rover Defender 110, 90. Дифференциал: Rover P38A Banjo Type. Кол-во шлицов на полуоси: 24. Передаточное число ГП: 3.54 & 4.10. Кол-во болтов ГП: 10. Внутренний диаметр главной пары: 125.4 мм [4.94”]. Внешний диаметр фланца: 205 мм [8.07”].
38000 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
38000 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
38000 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – электрический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
38000 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
38000 ₽
Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.
38000 ₽
Mitsubishi Pajero II (1991-1999). Электрическая. Дифференциал задний — 9″ RG; диаметр полуоси — 30,5; кол-во шлицов на полуоси — 28; передаточное число ГП — все; кол-во болтов ГП — 12
38000 ₽
Mitsubishi Pajero II (1991-1999). Пневматическая. Дифференциал задний — 9″ RG; диаметр полуоси — 30,5 (1,32″); кол-во шлицов на полуоси — 28; передаточное число ГП — все; кол-во болтов ГП — 12
38000 ₽
Mitsubishi Pajero II (1991-1999). Пневматическая. Дифференциал задний — 9,50″ RG; диаметр полуоси — 33,6 (1,32″); кол-во шлицов на полуоси — 31; передаточное число ГП — все
38000 ₽

