Mitsubishi Pajero Sport 1986-2001 Автоматическая. Задний. Дифференциал 8″. Шлицоф: 28; диаметр полуоси 30,5 мм; кол-во болтов: 10
Выберите лебедку, которая не подведет вас в самый ответственный момент.
Mitsubishi Pajero Sport 1986-2001 Автоматическая. Задний. Дифференциал 8″. Шлицоф: 28; диаметр полуоси 30,5 мм; кол-во болтов: 10
15000 ₽
Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2006. Автоматическая. Дифференциал задний. Кол-во шлицов полуоси: 28; Диаметр полуоси: 30,5 мм; Передаточное число редуктора: все; Диаметр главной пары: 124 мм; Наружный диаметр главной пары: 203,2 мм (8″); Кол-во болтов крепления: 10
19500 ₽
Mitsubishi Pajero Sport I 2004-2013. Автоматический. Дифференциал передний: 8″. Кол-во болтов крепления: 10 болтов; полуось имеет 28 шлицев, диаметр полуоси 28,8 мм.
20000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся ДАК7 Mitsubishi в задний мост
21500 ₽
Mitsubishi Pajero Sport 1998 – 2013. Автоматический. Задний мост. Шестерня главной пары 9″, с 12 болтами крепления. Полуось имеет 28 шлицев, диаметр полуоси 30,5 мм (1.20″)
22000 ₽
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Электрическая. Зад. Дифференциал: 9,50″ RG; диаметр полуоси: 33,6 (1,32″); кол-во шлицов на полуоси: 31; передаточное число ГП – все
35000 ₽
Misubishi Pajero/Montero Sport 1998-2015. Пневматическая. Зад. Дифференциал: 9,00″ RG; диаметр полуоси: 30,5 (1,20″); кол-во шлицов на полуоси: 28; передаточное число ГП: все; кол-во болтов ГП: 12
36000 ₽
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Электрическая. Зад. Дифференциал: 9,00″ RG; диаметр полуоси: 30,5 (1,20″); кол-во шлицов на полуоси: 28; передаточное число ГП: все; кол-во болтов ГП: 12
40000 ₽
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Зад. Пневматическая. Дифференциал: 9,50″ RG; диаметр полуоси: 33,6 (1,32″); кол-во шлицов на полуоси: 31; передаточное число ГП – все
42660 ₽
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Пневматическая. Перед. Дифференциал: 8″ RG; диаметр полуоси: 28.8 (1.13″); кол-во шлицов на полуоси: 28; передаточное число ГП: все
42660 ₽
Mitsubishi Pajero Sport 1986-2001 Автоматическая. Задний. Дифференциал 8″. Шлицоф: 28; диаметр полуоси 30,5 мм; кол-во болтов: 10
Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2006. Автоматическая. Дифференциал задний. Кол-во шлицов полуоси: 28; Диаметр полуоси: 30,5 мм; Передаточное число редуктора: все; Диаметр главной пары: 124 мм; Наружный диаметр главной пары: 203,2 мм (8″); Кол-во болтов крепления: 10
Mitsubishi Pajero Sport I 2004-2013. Автоматический. Дифференциал передний: 8″. Кол-во болтов крепления: 10 болтов; полуось имеет 28 шлицев, диаметр полуоси 28,8 мм.
Дифференциал самоблокирующийся ДАК7 Mitsubishi в задний мост
Mitsubishi Pajero Sport 1998 – 2013. Автоматический. Задний мост. Шестерня главной пары 9″, с 12 болтами крепления. Полуось имеет 28 шлицев, диаметр полуоси 30,5 мм (1.20″)
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Электрическая. Зад. Дифференциал: 9,50″ RG; диаметр полуоси: 33,6 (1,32″); кол-во шлицов на полуоси: 31; передаточное число ГП – все
Misubishi Pajero/Montero Sport 1998-2015. Пневматическая. Зад. Дифференциал: 9,00″ RG; диаметр полуоси: 30,5 (1,20″); кол-во шлицов на полуоси: 28; передаточное число ГП: все; кол-во болтов ГП: 12
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Электрическая. Зад. Дифференциал: 9,00″ RG; диаметр полуоси: 30,5 (1,20″); кол-во шлицов на полуоси: 28; передаточное число ГП: все; кол-во болтов ГП: 12
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Зад. Пневматическая. Дифференциал: 9,50″ RG; диаметр полуоси: 33,6 (1,32″); кол-во шлицов на полуоси: 31; передаточное число ГП – все
Mitsubishi Pajero Sport 1998-2015. Пневматическая. Перед. Дифференциал: 8″ RG; диаметр полуоси: 28.8 (1.13″); кол-во шлицов на полуоси: 28; передаточное число ГП: все