Mitsubishi Pajero Sport. Верхняя опорная чашка передней стойки.
— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией

Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
5500 ₽
Mitsubishi Pajero Sport. Верхняя опорная чашка передней стойки.
— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией
— Наличные
— Банковская карта
— Рассрочка без визита в банк
— Оплата по счету для юр.лиц. с НДС
— Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
— Гарантия производителя
— Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины
5500 ₽
Нашли данный товар дешевле? Мы снизим цену
Mitsubishi Pajero Sport. Верхняя опорная чашка передней стойки.
— Срок доставки: от 1 до 3 дней
— Качественная упаковка товара
— Оплата при получении: Есть
— По России, Казахстан, Беларусь любой удобной транспортной компанией
— Наличные
— Банковская карта
— Рассрочка без визита в банк
— Оплата по счету для юр.лиц. с НДС
— Сертификат качества на товары подлежащие обязательной сертификации
— Гарантия производителя
— Возврат товара в течении 14 дней без объяснения причины
Верхняя опорная чашка передней стойки:
MITSUBISHI L200 New / PAJERO SPORT
Поставщик: Dobinson Springs, Австралия
Для автомобилей MITSUBISHI L200 New / PAJERO SPORT с пробегом более 100 тыс км, при установке лифт-комплекта мы рекомендуем сразу поменять опоры передних стоек.
Как было замечено, при больших пробегах и не городской эксплуатации (включая езду по обочинам загородных шоссе во время пробок) опоры передних стоек быстро изнашиваются. Происходит этот износ в течение гарантийного срока 100 т.км. и на работе штатных мягкий стоек почти не заметен. Когда на автомобиль устанавливают жесткую тюнинговую подвеску износ вылезает очень быстро в виде стуков в передке.
Виновником является небольшая стальная втулка на штоке амортизатора, проходящая внутри резино-металлической опоры.
В результате лифта подвески меняются углы работы стоек и изношенная часть умирает очень быстро — зависит от стиля езды и дорожного покрытия. Втулка начинает болтаться в посадочном отверстие, шток амортизатора начинает «гулять» по эллипсу и в результате разносит всю опору. В особо запущенных случаях доходит — до отрыва штока амортизатора.
Для этого мы рекомендуем при установке лифт-комплекта привинтивно заменить изношенные или «еще походят» опоры передних стоек на новые.
Верхняя опорная чашка передней стойки:
MITSUBISHI L200 New / PAJERO SPORT
Поставщик: Dobinson Springs, Австралия
Для автомобилей MITSUBISHI L200 New / PAJERO SPORT с пробегом более 100 тыс км, при установке лифт-комплекта мы рекомендуем сразу поменять опоры передних стоек.
Как было замечено, при больших пробегах и не городской эксплуатации (включая езду по обочинам загородных шоссе во время пробок) опоры передних стоек быстро изнашиваются. Происходит этот износ в течение гарантийного срока 100 т.км. и на работе штатных мягкий стоек почти не заметен. Когда на автомобиль устанавливают жесткую тюнинговую подвеску износ вылезает очень быстро в виде стуков в передке.
Виновником является небольшая стальная втулка на штоке амортизатора, проходящая внутри резино-металлической опоры.
В результате лифта подвески меняются углы работы стоек и изношенная часть умирает очень быстро — зависит от стиля езды и дорожного покрытия. Втулка начинает болтаться в посадочном отверстие, шток амортизатора начинает «гулять» по эллипсу и в результате разносит всю опору. В особо запущенных случаях доходит — до отрыва штока амортизатора.
Для этого мы рекомендуем при установке лифт-комплекта привинтивно заменить изношенные или «еще походят» опоры передних стоек на новые.

